www.vaglubuski.fora.pl

dawid_zg

Tak jak w temacie wiem ze wersji było kilka czytałem na roznych forach i zglupiałem bo kazdy pisze o czym innym.
Mogłby ktos jakos na chłopski rozum konkretnie napisac podstawowe roznice bo nie jestem ogarniety tak w tych silnikach a potrzebuje taka informacje. Z góry dzieki.

Mories

tu 70km a tu 80km Very Happy

albo inaczej 10 kuca różnicy Razz

dawid_zg

Mories ale nie o taka roznice mi chodzi tylko czym sie roznia te silnik czyli czy turbo jest inne czy pompa paliwa bo juz czytalem takie rozne informacje i kazda inna.

Mories

no to nie pomogę niestety nie znam sie za bardzo na silnikach Razz

. ale maryś (mariusz_b3) może ci pomóc on mechanik po części

zwisek

SB mial intercoler obok akumulatora z tego co czytalem byly wersje bez IC inny filtr powietrza inne wtryski bardziej wydajneinne niz w JR, turbine chlodzona woda t2, z tego co kojarze inny walek rozrzadu,.

Dziku

Ja sie troszke znam ;p sb ma wydajniejsze wtryski. turbo chodz miejsze ale chlodzone wodą.. wieksze sprzegło 210mm (jr ma 200mm) no i IC ktorego jr nie ma seryjnie ale ma za to fajną turbinke (k24 lub T3 najwieksze jakbie byly w starych TD montowane) prawdopodobnie jeszcze sie pompy roznily ale nie wiem czy wydajnosciowo czy tylko w sb byl montowany ten amortyzator na dzwigni od gazu... skrzynie biegow byly te same... tak naprawde SB ma 82 km a bardzo latwo bez praktycznie zadnego nakladu finansowego mozna je podkrecic na okolo 110km

mariusz_b3

dawid_zg

Dzieki Dziku
Czyli lepiej szukac SB bo z JR nic sie nie da?? a JR jest bardziej popularny i wlasnie mam mk2 na oku GTD ale słabsza wlasnie 70km czyli chyba JR (gosiu nie jest wstawnie nic okreslic co to jest za silnik)

Dziku

Moim zdanie JR jest lepszy niż SB bo juz na starcie masz dużą turbine ,ktorej w SB brakuje... zmieniasz wtryski(lub nie bo tez są wydajne) dokladasz IC , pewnie po jakims czasie siądzie sprzeglo to zmieniasz na 210 i podkrecasz dziada Very Happy

dawid_zg

Czyli JR ten 70KM jest bardziej podatny na mody?? Chodzi mi oto który jest lepsza baza do modów bo silnik docelowo ma trafic do vw caddy(pomagam kolesiowi go remontowac) i zeby sie niebawic w jakies tam super swapy to chcielismy zamienic 1.6D JP(ten teraz tam jest znaczy lezy w garazu) na wlasnie 1.6 TD zeby go troche podkrecic do 90 czy 100 zeby tym dalo sie normalnie jezdzic. A znalezc 1.6 TD SB jakiegos mkII w cenie dobrej i gdzies blisko to jest ciezko a trafil sie wlasnie ten słabszy niedaleko i jestesmy w kropce. Żeby pozniej tez niewiadomo ile pakowac w mode takiego silnika.

Dziku

To są identyczne silniki.. roznią sie tylko osprzetem .. JR ma wieksza suszarke a SB dolozony IC i lepsze wtryski z tego i z tego osiągniesz lekko 100km

dawid_zg

No ok to dzieki.